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jpnewsms Apesar de prometer melhorias em mais de 870 quilômetros de rodovias e envolver investimentos superiores a R$ 10
bilhões, a nova concessão da chamada Rota da Celulose deixou de fora um dos trechos mais estratégicos de Mato Grosso do Sul: a BR-262
entre Três Lagoas e Ribas do Rio Pardo não será duplicada. A decisão gerou reação na Câmara Municipal de Três Lagoas, especialmente diante do impacto logístico e econômico que a exclusão representa.
O contrato da nova concessão foi assinado na semana passada com o consórcio K&G, que ficará responsável por modernizar as rodovias estaduais e federais em Mato Grosso do Sul.
No entanto, o trecho da BR-262 entre Três Lagoas e Ribas do Rio Pardo — por onde circula diariamente grande volume de caminhões ligados à indústria de celulose — terá apenas terceira faixa em alguns pontos, e ainda será tarifado por pedágios considerados elevados.
